Einsatz: Übung: 2.Brandungsrettung im Welllenkanal Hannover vom 15.09.2019

Einsatztagebuch

Übung: 2.Brandungsrettung im Welllenkanal Hannover

Einsatznummer: 21/2019

Einsatzart:

Übung

Einsatztyp:

SEG-Einsatz

Einsatztag:

15.09.2019 - 17.09.2019

Alarmierung:

Alarmierung durch Sonstige
am 15.09.2019 um 17:00 Uhr

Einsatzende:

17.09.2019 um 22:00 Uhr

Einsatzregion:

Stadt Hannover

Einsatzort:

Großer Wellenkanal Hannover
eingetroffen um 20:00 Uhr

Einsatzauftrag:

- Überwinden der Brandungszone mit und ohne Hilfsmittel
- Ausbildung Modul 404 Einsatz in Küstengewässer
- Tests von verschiedenen Wellenhöhen auf den menschlichen Körper

Einsatzgrund:

Das Üben von verschiedenen Rettungsszenarien in der Brandung Zone bei unterschiedlichen Wellenhöhen, im gleichen Rahmen wurde die Kraft der Wellen auf den menschlichen Körper erforscht.

Eingesetzte Kräfte

1/1/12/14

1 Einsatzleiter DLRG
6 Strömungsretter
1 Gruppenführer
6 Rettungsschwimmer

Eingesetzte Einsatzmittel

Pelikan FRI 72-58-01 / Mercedes Sprinter (GW-WR) - Pelikan FRI 72-58-01 - FRI DL 42

Anhänger Wasserrettungsgruppe-S - FRI S 707

Pelikan FRI 72-78-02 / Adler 2 (RTB) - Adler FRI 72-78-02 - FRI S 707

Pelikan FRI 72-19-01 / Ford Ranger (PKW) - Pelikan FRI 72-19-01 - FRI DL 191

Transport Anhänger - FRI FA 425

Rettungsbrett

Kurzbericht:

Bereits im Januar hatte unsere Vareler Wasserrettungsgruppe S (Wasserrettungszuges Friesland) die Möglichkeit im größten Wellenkanal der Welt des Forschungszentrums Küste in Hannover (GWK) Gast zu sein.
In dem 310m langen Wellenkanal können exakt gleiche Wellen von definierter Höhe, Anzahl und zeitlicher Abfolge erzeugt werden. In diesen Wellen konnten wir aktiv zu Ergebnissen für die Tsunamiforschung beitragen und ganz gezielt Übungsszenarien durchspielen. Somit war die die Vorfreude groß, wieder zentrale Beteiligte an einem weiteren Projekt zu sein.
Dieses Mal wurde der Nachlauf von Wellen auf glatten Flächen genauer betrachtet. Wo im Januar noch ein Sandstrand aufgefahren wurde, ist dieses Mal eine Rampe zum Brechen der Wellen aufgeschüttet worden, gefolgt von einer horizontalen Betonfläche. Wellenhöhen bis zu 1,20 m pusteten dann auch die letzten, brandungserfahrenen Strömungsretter mehrere Meter durch den Kanal.
Parallel nutzten wir unseren Besuch für die Ausbildung unserer jungen Einsatzkräfte (JET) für das Modul "404 Einsatz in Küstengewässern". Bei deutlich geringeren Wellenhöhen konnten sich so unsere jungen Einsatzkräfte mit verschiedenen Wellenformen und Kräften Schritt für Schritt vertraut machen. So konnte der brandungsbezogene Einsatz von Hilfsmitteln wie Tauchergundausrüstung, Gurtretter, Rettungsgurt, Rettungsbrett und Boot ausgebildet und geübt werden.

Dank unseres Sicherheitskonzeptes sind auch dieses Mal wieder alle Beteiligten nach 2 Tagen im 17°C warmen Wasser erschöpft, aber wohlbehalten nach Hause gefahren. Die gewonnenen Ergebnisse sollen helfen, besser die Gefahren z.B. bei Sturmfluteinsätzen an Deichkronen oder überspülten Flächen zu verstehen.
Die Idee zu dieser Untersuchung entstammt einer Kooperation zwischen Uni Oldenburg (https://uol.de/icbm), TU Braunschweig (https://www.tu-braunschweig.de/lwi) und Uni Hannover (https://www.lufi.uni-hannover.de & https://www.fzk.uni-hannover.de). Diese haben in weiteren Versuchen neue Driftkörper zur Vermessung von Wellen und Strömungen getestet.
Wir möchten an dieser Stelle allen Beteiligten und Durchführenden danken.